添加時(shí)間：2021-12-29 15:16 瀏覽次數(shù)： 來源：救護(hù)車廠家
因疫情導(dǎo)致企業(yè)全球芯片供應(yīng)出現(xiàn)供應(yīng)短缺。芯片短缺已經(jīng)蔓延到醫(yī)療設(shè)備行業(yè)。汽車制造商不得不縮減汽車產(chǎn)量。供應(yīng)短缺將影響全球各個(gè)行業(yè)和救護(hù)車廠家。救護(hù)車廠家超過半數(shù)的醫(yī)療技術(shù)公司至少在一些產(chǎn)品中使用了半導(dǎo)體。此外，用于汽車制造和高科技制造的芯片是醫(yī)療設(shè)備的主要需求，這直接導(dǎo)致了大多數(shù)醫(yī)療設(shè)備制造商面臨與其他行業(yè)直接競(jìng)爭(zhēng)的風(fēng)險(xiǎn)，從而加劇了醫(yī)療芯片的短缺。芯片短缺或許需要一到兩年時(shí)間才能緩解。醫(yī)療芯片是設(shè)備進(jìn)行系統(tǒng)安全性能可以實(shí)現(xiàn)躍升的關(guān)鍵源頭控制技術(shù)，一直以來是我國(guó)企業(yè)高端醫(yī)療裝備行業(yè)亟需攻克的技術(shù)堡壘。國(guó)內(nèi)救護(hù)車廠家破除芯片“卡脖子”難題，國(guó)產(chǎn)企業(yè)必須盡快突圍。受華為斷供缺芯的影響，現(xiàn)在越來越多的中國(guó)企業(yè)，意識(shí)到了芯片的重要性，越來越多的企業(yè)加入到了自主研發(fā)的道路中。聯(lián)系人：13922709440 余先生
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